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主营业务远不能作为高铁的核心业务而形成卖点，宝利来直接将名称改成高铁，显得着急了点去年以来，高铁资本市场的大概念，有资本观察人士指出，是市场的狂，给了上市公司改名的底气，哪怕只花钱买个沾边的噱头不管样，州高铁这个响亮的名字已经高挂股市跟神州高铁这个高档。

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，这样的酒店又恰恰在市场型中反应，所以在临市场冲击的时，不能很好应山东大学旅游理专业教授王晨光表示，如果不能及时型，又没法突破目前的经营窘，那未来的日子恐会很难过用会员制加客户粘和传统酒店业相比，连锁酒店由于拥有己的客户、官网等资源，再加上

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型期显得太长了。孙坚原希望和的房价以在经营段时间之后慢慢提上去，这样就值得投资的酒店了。和颐的些酒店从物业选择到房间都无法撑其直接提价。就和延安西店言，其房价上涨空间有限。这家和颐由泰酒店改建，每间房只1012平方米，无法撑其升级为中高酒店的

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